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            武漢聯軸器廠家:找正有哪些方法

            2021年07月02日

            找正的目的是在工作時使主動軸和從動軸兩軸中心線在同一直線上。

            聯軸器找正方法聯軸器的找正是安裝的重要工作之一。找正的目的是在工作時使主動軸和從動軸兩軸中心線在同一直線上。找正的精度關系到機器是否能正常運轉,對高速運轉的機器尤其重要。兩軸準確的對中是難以達到的,對連續運轉的機器要求始終保持準確的對中就更困難。各零部件的不均勻熱膨脹、軸的撓曲、軸承的不均勻磨損、機器產生的位移及基礎的不均勻下沉等,都是造成不易保持軸對中的原因。因此,在設計機器時規定兩軸中心有一個允許偏差值,這也是安裝聯軸器時所需要的。從裝配角度講,只要能保證萬向聯軸器規格型號安全可靠地傳遞扭矩,兩軸中心允許的偏差值愈大,安裝時愈容易達到要求。但是從安裝質量角度講,兩軸中心線偏差愈小,對中愈精確,機器的運轉情況愈好,使用壽命愈長。所以,不能把聯軸器安裝時兩軸對中的允許偏差看成是安裝者草率施工所留的余量。1.聯軸器找正時兩軸偏移情況的分析安裝時,聯軸器在軸向和徑向會出現偏差或傾斜,可能出現四種情況,如圖1所示。萬向聯軸器圖片找正時可能遇到的四種情況









            ??根據所示對主動軸和從動軸相對位置的分析見表1。表1聯軸器偏移的分析2.測量方法安裝時,一般是在設備軸中心位置固定并調整完水平之后,再進行聯軸器的找正。通過測量與計算,分析偏差情況,調整軸中心位置以達到主動軸與從動軸既同心又平行。萬向聯軸器由兩個具有聯軸器找正的方法有多種,常用的方法如下:(1)簡單的測量方法如圖2所示。用角尺和塞尺測量聯軸器外圓各方位上的徑向偏差,用塞尺測量兩半聯軸器端面間的軸向間隙偏差,通過分析和調整,達到兩軸對中。這種方法操作簡單,但精度不高,對中誤差較大。只適用于轉速較低,對中要求不高的聯軸器的安裝測量。


            ??角尺和塞尺的測量方法(2)用中心卡及塞尺的測量方法找正用的中心卡(又稱對輪卡)結構形式有多種,根據聯軸器的結構,尺寸選擇適用的中心卡,常見的結構圖3所示。中心卡沒有統一規格,考慮測量和裝卡的要求由鉗工自行制作。


            ??萬向聯軸器結構圖假設“B”軸向上平移,使Ob’與Oa’相重合,此時3b=0,而3a的讀數則變為3ac,由于3ac=3a+3b(代數和),這時Oa’與Oa’’的垂直距離也就是兩軸在垂直方向的偏差值3ac/2 。因此,只要測得3a與3b的數值,可以求得3ac的數值(要注意讀數的正負號)。水平方向的偏差分析與垂直方向相同。3.調整方法測量完聯軸器的對中情況之后,根據記錄圖上的讀數值可分析出兩軸空間相對位置情況。按偏差值作適當的調整。為使調整工作迅速、準確進行,可通過計算或作圖求得各支點的調整量。測量方法不同,計算方法也不同。


            ??(1)兩表測量法,三表測量法及五表測量法兩表,三表及五表測量都可得出同一方位上的徑向讀數和軸向讀數,若測點位置及調整支點的位置如圖10所示(請注意測量軸向讀數百分表的指向),可用下式進行計算:H1=L1*(s1-s3)/D + (a1-a3)/2             (1—9)H2=(L1+L2)*( s1-s3)/D + (a1-a3)/2     (1—10)式中:H1,H2   支點1和支點2的調整量,(正值時為加墊負值時減墊),mm;s1,s3及a1,a3   分別為0°和180°方位測得軸向和徑向百分表讀數,mm;D   聯軸器的計算直徑(百分表觸點,即測點到聯軸器中心點的距離),mm;L1   支點1到聯軸器測量平面間的距離,mm;L2   支點1與支點2之間的距離,mm;應用上式計算調整量時的幾點說明:1)式中s1,s3,a1,a3是用百分表測的讀數,應包含正負號一起代入計算公式。2)H的計算值是由兩項組成,前項L(s1-s3)/D中,L與D不可能出現負值,所以此項的正負決定于(s1-s3)。S1-s3>0時,前項為正值,此時聯軸器的軸向間隙呈形狀,稱為“上張口”;S1-s3<0時,前項為負值,聯軸器的間隙呈形狀,稱為“下張口”。當a1-a3>0時,后項為正值,此時被測的半聯軸器中心(軸中心)比基準的半聯軸器中心(從動軸中心)偏低,當a1-a3<0時,被測的半聯軸器中心偏高,


            ??3)安裝時,通常以轉軸(從動軸)做基準,調整電機轉軸(主動軸)。電機低座四個支點于兩側對稱布置,調整時,對稱的兩支點所加(或減)墊片厚度應相等。


            ??4)若安裝百分表的夾具(對輪卡)結構不同,測量軸向間隙的百分表觸點指向原動機(觸點與被測半聯軸器靠結合面一側的端面接觸)時,百分表的讀數值大小恰與聯軸器間實際軸向間隙方向相反,所以H值的公式前項s1-s3應改為s3-s1,即s3-s1>0時為“上張口”,s3-s1<0時為“下張口”。


            ??5)萬向聯軸器屬于什么聯軸器 在運轉工況下因熱膨脹會引起軸中心位置變化,聯軸器找正的任務時把軸中心線調整到設計要求的冷態(安裝時的狀態)軸中心位置,使在熱態(運轉工況下)達到兩軸中心線一致(既同心又平行)的技術要求。有的直接給定冷態找正時的讀數值;也有的給定各支點的溫升數據,由圖解法求出冷態找正時的讀數值。在安裝大型機組時,有的給出各類在不同工況下的經驗圖表,通過查表或計算找出冷態找正時的讀數值。經驗豐富的安裝人員還可從實踐中得出一些經驗數據??傊?,對于安裝者來說,要考慮從冷態到熱態支點處軸中心位置的變化,在工作中保證能處于理想的對中狀態。


            ??6)在水平方向上調整聯軸器的偏差時,不需要加減墊片,通常也不計算。操作時利用頂絲和百分表,邊測量,便調整,達到要求的精度為止。一些大型的、重要的機組在調整水平偏差時,各支點的移動量可通過計算或作圖求出。隨科技的發展,現在有了激光對中儀,也已經非常普及了。相對于其它的找正方式,它具有快捷、簡單、準確性高的優勢,由其對于大型機組更為明顯。它由幾部分組成:激光發射器、激光接收器、控制液晶屏,這三者之間的連接數據線,專用的鏈條式(或磁力表坐)卡具(用來把激光發射和接收器固定在聯軸器上)。在把激光發射器和激光接收器固定在聯軸器上之后,再將連線和控制屏接到一起,選擇找正模式,按提示輸入相應的數據,一般有激光發射器的回轉直徑,激光發射器和激光接收器之間的距離,調整機各支腳到接收器的距離。一般只須盤車180°即可,之后各腳的加減墊片數據和水平方向移動調整數據將由控制液晶屏顯示出來。一般經過兩次調整即可完成。無論用那種方法求調整量,復查測量時仍可能產生一定的誤差。聯軸器找正與調整需要反復進行多次,最終將誤差限制在允許的范圍內。




            ??三、萬向聯軸器找正同心度誤差的標準范圍:


            ??1、找正同心度誤差的標準范圍:轉速越高,找軸與機械軸的同心度就越高見下表:轉速3000r/min以下1500 r/min以下1000 r/min一下600 r/min以下200 r/min以下同心度徑向軸向徑向軸向徑向軸向徑向軸向徑向軸向剛性聯軸器


            ??針對高速、鋼性聯軸器找正(3000r/min):


            ??(1) 漲口誤差小于0.02mm;水平誤差小于0.01mm。


            ??(2) 工具:量塊或塞尺(又稱塊規)測量聯軸器張口,軸向間隙。


            ??(3) 百分表式千分尺,測量聯軸器水平,徑向間隙


            ??(4) 磁性表座、表卡子,用于支撐百分表的專用工具。


            ??3、聯軸器找正方法:


            ??(1) 用磁性表座或專用表卡子將百分表固定在聯軸器一端效正0位,正時針旋轉0°、90°、180°、270°四個位置,每個位置徑向間隙數值。


            ??(2) 用量規分別測出0°、90°、180°、270°四個位置,每個位置軸向間隙數值。


            ??(3) 根據所測出徑向、軸向間隙,用公式計算軸心的各向偏差。


            ??(4) 一般要求電機高出機械小于0.02mm,上漲口小于0.02mm


            ??(5) 軸心線(同心度)調整到允許偏差值以內。四、聯軸器找正前的一般要求:


            ??1、安裝前:1) 電機應由電氣人員進行了空載試驗,并且試驗合格。方許聯軸器找正工作。


            ??2) 要事先了解用途、轉速、聯軸器形式、同心度允許誤差范圍(同心度允許誤差范圍表),對不能架磁力表座的聯軸器,要事先制作專用表架和卡扣,以便在聯軸器找正時,卡在聯軸器內齒套或電機軸上。2、準備找中心的儀器和工具:百分表、磁力百分表架、鋼板尺、游標卡尺、塞尺、水平儀、大錘、手錘、撬杠、活絡扳手、敲擊呆扳手、計算器、筆記本。3、聯軸器找正前的檢查:1) 軸承座、臺板各部螺栓應緊固。 ?2) 聯軸器的測量面打磨干凈。


            ??3) 檢查地腳螺栓在未緊固時的接觸情況,應無翹動現象。


            ??4) 用百分表測量聯軸器的徑向和軸向的晃動,晃動值不能大于0.5㎜。5) 電機應由電氣人員進行了空載試驗,并且試驗合格。方許聯軸器找正工作。


            ??常見對輪卡型式(a)用鋼帶固定在聯軸器上的可調節雙測點對輪卡;(b)測量軸用的不可調節的雙測點對輪卡;(c)測量齒式聯軸器的可調節雙測點對輪卡;(d)用螺釘直接固定在聯軸器上的可調節雙測點對輪卡;(e)有平滑圓柱表面聯軸器用的可調節單測點對輪卡;(f)有平滑圓柱表面聯軸器用的可調節雙點對輪卡。利用中心卡及塞尺可以同時測量聯軸器的徑向間隙及軸向間隙,這種方法操作簡單,測量精度較高,利用測量的間隙值可以通過計算求出調整量,故較為適用。(3)百分表測量法把專用的夾具(對輪卡)或磁力表座裝在作基準的(常是裝在轉軸上的)半聯軸器上,用百分表測量聯軸器的徑向間隙和軸向間隙的偏差值。此方法使聯軸器找正的測量精度大大提高,常用的百分表測量方法有四種。



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